找回台東市地標「鯉魚山」的活力，龍鳳佛堂管理委員會主委吳世安昨天向縣長黃健庭請命，爭取讓遊覽車可以直接上山帶來人潮，也要求縣府加強宣傳鯉魚山之美；縣長黃健庭回應表示，應考量晨運民眾的安全，必須先開公聽會凝聚地方共識。

龍鳳佛堂管委會總幹事林群堯說，台東鯉魚山上的七層龍鳳寶塔建於民國五十三年、佛堂則完工於民國六十五年，主祀趙子龍，最熱鬧的時候一天有十幾部遊覽車、載著各縣市香客上山，但十多年來因週邊環境改造工程，禁止遊覽車上山，遊客越來越少。

吳世安則說，鯉魚山曾是台東市地標，沒有了人潮，連市民也不來了，香火恐中斷，希望道路改善拓寬，方便消防車、遊覽車進入，但考量晨運民眾安全，建議讓遊覽車只可在固定時間內上山。

林群堯無奈的說，鯉魚山海拔七十五公尺，山上共有十處景點，包括清朝台東直隸州知州胡鐵花、台東縣第一任民選縣長陳振宗等四處紀念碑，另有忠烈祠、龍鳳寶塔、龍鳳佛堂，及面臨體育場、馬偕醫院及正氣路各一處制高點，均可俯瞰台東市區，但一般遊客根本不曉得，看昔日地標逐漸失去活力，實在很可惜。

建設處長許瑞貴表示，現有道路三至五米寬，根本無法讓遊覽車通行，建議與林管處協調，在縣農會超市停車場與鐵道路廊附近增設登山步道，方便遊客上山。

黃健庭表示，約廿年前將可通行遊覽車的車道改建為土風舞廣場等、禁止大客車禁入，就是要提供市民安全的休閒園地，是否解禁屬於台東市公共議題，仍須先招開公聽會凝聚共識後，再討論後續改善計畫。

當地東海里長陳嬰說，每天清晨、下午到鯉魚山跳土風舞、練健康操的有好幾百人，當初就是不喜歡車輛爬坡排放的廢氣，這些晨運民眾才會要求全面禁止車輛上山；不過民眾大多清晨五時到八時間上山運動，載香客的遊覽車出現時間較晚，或許透過公聽會討論，可找出更周全的辦法。相信到時可以增加來台東旅遊的遊客也會帶動來台東住宿增加台東民宿的住房率~可達成三贏!!

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