臺鐵局命名為普悠瑪號的新購傾斜式電聯車17組(136輛)首批原型車2組(16輛)10月25日上午從日本運抵基隆碼頭，並且舉行下船儀式，台東縣長黃健庭利用到立法院參與「 財政收支劃分法」修法會議之便，也特地先趕到基隆，親自迎接這即將投入東部幹線的「普悠瑪」號，多年來台東對外交通不便及火車票一位難求的問題，終於有了改善的契機及成果了。

黃縣長表示，擔任立法委員期間發現台東的鐵路運輸除了沒有電氣化，車廂老舊、運能不足，造成民眾不便 ，也影響地方發展；經過在立法院棄而不捨的爭取下， 終於98年底電氣化工程動工，而同年新列車採購也做成政策，開始編列預算進行採購； 今年縣府還和台鐵合辦新列車的公開徵名活動，最終「普悠瑪」 從2243個名字中脫穎而出，看著當年自己大力爭取的新列車採購終於實現，並於今天首批運抵台灣，心中實有無比欣慰。
「普悠瑪」號是可以過彎不需減速的斜傾式列車，採航空等級內裝、活動式枕頭座椅、四人對坐餐桌椅、育嬰室、無障礙設施、大件行李存放區、自動販賣機及大空間設計多功能廁所，是台鐵列車中最新及最高級的舒適車種。
雖然，普悠瑪號要到明年底花東電氣化完工後才能通行台東， 但屆時除了新車廂的舒適，台北到台東最快只要3.5小時， 平均發車間距從120分鐘縮短為65分鐘，運量也幾乎倍增， 都讓人非常期待，再加上南迴鐵路電氣化即將在103年動工，台東的鐵路運輸在可以預見的未來，將提升到前所未有境界。

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