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機關車女王首航台東 上坡倒退嚕 |
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| 〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕繼普悠瑪號首航花東線，台鐵昨天下午開出已七十一歲，有「機關車女王」之稱的CT273蒸氣機關車首航花東線，鐵道迷再度到台東追火車，台九線德高路橋上上百名民眾架起腳架，要拍下女王奔馳台東縱谷身影，未料，開出池上站後，在一處坡度千分之十五的鐵道上打滑「倒退嚕」，幸有兩輛柴電機車頭馳援，女王繼續前行，準時抵達台東火車站。
拖太重 出池上站爬不上去
「噗！噗！」震耳欲聾的蒸汽火車鳴笛聲在已電氣化的花東線響起，台鐵於民國卅二年自日本引進的CT273蒸汽機車，於今年六月整修完成及復駛，為慶祝仲夏寶島號開行兩週年，首次行駛在花東地區，下午一時五分從花蓮玉里站發車，沿途經池上、關山、山里站，最後停靠台東站，吸引許多鐵道迷、遊客搭乘。
來自高雄的楊亞叡為一連三天的仲夏寶島號花東首航趕到台東，興奮地說，昨天坐在CT273列車上體驗，今天要騎機車沿路追CT273，還要研究火車時刻表，要搭其他火車沿路追CT273。
為讓想搭乘的民眾都能坐到CT273，台鐵在後方附掛四輛空調平快車、兩輛無空調柴油客車，及一輛電源車，從玉里發車後，一路順暢，卻在池上、海端站間一處上坡路段突然倒退嚕，引起車上乘客一陣驚呼。
2輛柴電機車頭 幫推屁股
在鐵道上停了廿八分鐘後，兩輛柴電機車頭協助推動解圍，繼續往前行駛，接近鹿野站又臨時停車，搭蒸汽火車初體驗的小朋友好奇再問「又壞了嗎？」避免影響後續正常班次行駛，台鐵縮短在關山、山里站的停留時間，準時抵達台東站。
「阿嬤級的火車頭，不要苛責她了！」花蓮運務段長張建曆表示，高齡蒸汽火車通常只掛三、四個車廂，這次包括電源車共掛了七輛，女王倒退嚕是因該處坡度有千分之十五，加上下雨導致車輪打滑過熱，還好已設想到此一狀況，早已派出兩輛柴電機車頭在池上站以備不時之需，真的派上用場。
張建曆說，避免CT273倒退嚕情況重演，今明兩天會派一輛柴電機車頭在車廂後方協助。
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資料來源:自由時報 – 2014年8月8日 上午8:40 |
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